وكان الاتفاق الذي أبرم الصيف الماضي حدد سقف الرسوم الأمريكية على السيارات وقطع الغيار الأوروبية عند 15 في المئة، وهو مستوى أدنى من الرسوم البالغة 25 في المئة التي فرضها ترامب على عديد من الشركاء التجاريين الآخرين.
وكتب ترامب على منصته "تروث سوشيال"، "بناء على عدم التزام الاتحاد الأوروبي باتفاق التجارة المتفق عليه بالكامل، سأرفع الأسبوع المقبل الرسوم الجمركية المفروضة على سيارات وشاحنات الاتحاد الأوروبي المستوردة إلى الولايات المتحدة. وسترفع الرسوم إلى 25 في المئة".
وفي رد فعل على الإعلان قال متحدث باسم المفوضية الأوروبية لوكالة الصحافة الفرنسية "إذا اتخذت الولايات المتحدة إجراءات غير متوافقة مع البيان المشترك، سنبقي كل الخيارات مطروحة لحماية مصالح الاتحاد الأوروبي".
جاء إعلان ترامب غداة تجديد انتقاداته للمستشار الألماني فريدريش ميرتس. وقال ترمب لميرتس إنه ينبغي أن يركز على إنهاء الحرب في أوكرانيا بدلاً من "التدخل" في الشأن الإيراني.
ومن المرجح أن تتأثر ألمانيا بصورة كبيرة بأي زيادة حادة في الرسوم على السيارات وقطع الغيار، نظراً إلى أن حصتها كبيرة من صادرات السيارات في الاتحاد الأوروبي.
وتُعد الولايات المتحدة ثاني أكبر سوق لصادرات السيارات الجديدة من الاتحاد الأوروبي بعد المملكة المتحدة، وفقاً لوثيقة صادرة في عام 2025 عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية.
وأكثر من 20 في المئة من صادرات السيارات من الاتحاد الأوروبي وجهتها الولايات المتحدة. وصدرت ألمانيا نحو 450 ألف سيارة إلى الولايات المتحدة في عام 2024، وفقاً لاتحاد صناعة السيارات الألماني.